Ich muss jetzt wirklich lachen.
Die #Stadtbahn Gegner in #Regensburg schreiben dass die DB einen S-Bahn Gürtel im die Stadt plant um damit Pendler von außerhalb zu ihren Arbeitsplätzen zu bringen und die Stadtbahn deswegen nicht nötig sei. Das ist ziemlich offensichtlich falsch, denn:

Wie viele S-Bahnhöfe werden in Regensburg geplant? Und wie geht es dann weiter? Viele Arbeitsplätze liefen abseits der S-Bahnhöfe.

Wenn wir die Pendler, die mit der S-Bahn in die Stadt kommen nicht mit einem effizienten ÖPNV weiter in der Stadt verteilen können, werden sie sich das mit der S-Bahn überlegen (und das Auto nehmen).

Zur Erinnerung: Regensburg gehört zu den Städten mit der geringsten ÖPNV-Durchschnittsgeschwindigkeit in Deutschland und die Stadtbahn wird die Geschwindigkeit deutlich verbessern.
Die S-Bahn braucht die Stadtbahn damit ein attraktives Angebot entsteht.

Umgekehrt braucht die Stadtbahn die S-Bahn nicht, da die Busse überlastet sind und wir die Stadtbahn auch für den innerstädtischen Verkehr dringend brauchen. Erst recht da Regensburg eine wachsende Stadt ist.

#regensburgbrauchtdiestadtbahn